
Тур по Кругобайкальской железной дороге (КБЖД)
Сбросить фильтрИсторически это часть Транссибирской железнодорожной магистрали между станциями порт Байкал и Мысовая (сейчас - город Бабушкин), протяжённостью 260 километров. В настоящий момент под Кругобайкальской железной дорогой понимается тупиковый участок (с 1956 года) от города Слюдянка до порта Байкал.
КБЖД была построена в 1900-1905 гг., чтобы соединить «разорванную» Байкалом Транссибирскую магистраль. Однако путь вдоль озера оказался дорогим и сложным: скальные породы были неуступчивы – на каждый километр пути уходило не менее одного вагона взрывчатки. Крайне часто случались обвалы, работы велись чуть ли не вручную: суточная скорость продвижения не превышала полуметра, а жаркое лето и суровая зима усугубляли трудности и лишения, переносимые рабочими.
Красота и изящество байкальской природы, огромная цена строительства, беспримерный подвиг лучших русских и иностранных инженеров, простых строителей отразились в неофициальном названии Кругобайкальской железной дорогой – «Золотая пряжка стального пояса России».
По насыщенности разнообразными инженерно-техническими сооружениями КБЖД не знает равных в России и мире – здесь, на каждые 100 метров пути, приходится как минимум одно (а всего их 4242), среди которых 40 тоннелей общей длинной 9 километров и 248 мостов и виадуков. Со временем, «Кругобайкалка» утратила былую транспортную значимость но приобрела мировую славу, как уникальный историко-архитектурный и инженерно-ландшафтный памятник конца XIX-начала XX столетий, по праву считающийся одним из чудес света.


Байкал Многоликий



Очарование Байкала

Зимняя экскурсия по КБЖД на аэроходе

Лёд Байкала

АКТИВНЫЙ ТУР ПО БАЙКАЛУ

Ледовый экспресс

Байкальский лед 2023

Водная экскурсия вдоль КБЖД

От Байкала до Аршана

Эстафета по Сибири
